Виды бетонных смесей

АРХИТЕКТУРА и СТРОИТЕЛЬСТВО

Реферат

Виды бетонных смесей

Содержание


  1. Гидротехнические бетоны
  2. Основные требования к качеству составных бетонов
  3. Технология приготовления и транспортировки бетонной смеси
  4. Последовательность загрузки материалов и время перемешивания бетонной смеси
  5. Транспортировка бетонной смеси
  6. Укладка и уплотнение бетонной смеси
  7. Уход за бетоном, обработка после распалубливания
  8. Производство бетонных и железобетонных работ в зимних условиях
  9. Контроль качества бетонных работ


  При температуре ниже 0°С вода в бетонной смеси замерзает, реакция гидратации прекращается и бетон не отвердевает. Если к моменту замерзания бетон набрал определенную прочность, то после оттаивания он может достичь проектной марки. Минимальное значение прочности, что может быть допущено к моменту замерзания, называется критической прочностью. Эта прочность указывается в проекте, ее минимальное значение регламентируется СНиП.
  Для обеспечения рационального температурно-влажностного режима отвердевания бетона применяют разные способы: безобогревное выдерживание бетона, искусственный подогрев и комбинированную выдержку.
  Безобогревную выдержку бетона осуществляют путем применения метода термоса и химических добавок.
  Для искусственного подогрева бетона используют электроэнергию, пар и теплый воздух.
  Комбинированная выдержка является соединением отдельных методов. Т
  емпература бетонной смеси, которая укладывается в опалубку при выдерживании бетона по методу термоса, должна отвечать установленной расчетом, при применении искусственного обогрева - быть не ниже +5°С.
  Производство бетонных работ в зимних условиях требует соответствующей подготовки: предварительно определяют объемы работ и выбирают методы их выполнения; защищают грунт основания от промерзания и т.п.. При транспортировке бетонной смеси утепляют тару и прогревают ее перед загрузкой у нее бетонной смеси. Открытые поверхности бетона укрывают.
  Перед укладкой бетонной смеси опалубку и арматуру очищают от снега и пыли. Арматурные стержни диаметром более 25мм., арматуру из прокатных профилей и большие залоговые части при отрицательной температуре воздуха ниже -10°С подогревают до положительной температуры.
  Бетонирование монолитных конструкций с применением прогревания бетона необходимо проводить таким образом, чтобы исключить возможность возникновения значительных температурных деформаций. Для этого в определенных местах оставляют разрывы, которые заполняют бетонной смесью после охлаждения положенного раньше бетона к 15°С.

Литература


  1.Ясинецкий В.Г., Фенин Н.К. Организация и технология гидромелиоративных работ.-М.: Агропромиздат, 1986.- с.116-184.
  2.Чураков А.И. и др. Производство гидротехнических работ.-М.: Стройиздат,1985. с. 262-387.

Просмотров: 483