|
АВТОМОБИЛИ и ТРАНСПОРТ
Взаимодействие видов транспорта (2)Существование любого государства невозможно без развитого транспорта. Особенно велика роль транспорта для России. Транспортный комплекс включает в себя: 1) Железнодорожный транспорт (в России 86 тыс. км нормальной колеи с шириной колеи 1520 мм; в Европе ширина колеи – 1435 мм). В США имеется проект по созданию супер-тяжелых грузовых магистралей. Сейчас существует 86 тыс. км магистральных дорог; 89 тыс. км путей промышленных предприятий. Имеются также пути узкой колеи. 2) Автомобильный транспорт (в России 750 тыс. км автодорог, в США в 10 раз больше, в Японии 1100 тыс. км). 3) Речной транспорт (84 тыс. км речных путей). 4) Морской транспорт (1 млн. км морских путей). 5) Авиационный транспорт (800 тыс. км авиапутей). 6) Городской транспорт На комплексном транспорте занято 4 млн. человек, а на дорожном транспорте – 6 млн. чело-век. Транспорт ежегодно потребляет 18% топлива, 6% электроэнергии, 10% - лесоматериалов, 4% - металлов. В недавнем прошлом транспорт СССР был единым. Основой этого составляла общественная форма собственности на транспортные ресурсы. В связи с проведением рыночных реформ и приватизации транспортных средств понятие единства исчезло. Был приватизирован автомобильный, речной, авиационный, морской транспорт. Упор делается на конкуренцию между видами транспорта. Рынок – это не анархия, а вполне регулируемый государственный механизм. Главное – это положительный результат для человека: его благосостояние, социально-экономическая защищенность и общепринятый уровень свободы. Конечным результатом должна быть ресурсосберегающая экономика, важнейшей частью которой является транспорт. Специфика транспорта в России заключается в том, что в силу сложившейся геополитических условий для транспорта нет конкурентного рынка, а есть во многих регионах какой-нибудь один вид транспорта, а другой дополняет его. 7) трубопроводный транспорт (220 тыс. км в России, в США – 280 тыс. км). Устав железных дорог 1895 г. перешел неизменно в советскую Россию. В советское время морской транспорт занимал 3-е место в мире. Аэрофлот по мощности был также на 3-м месте в мире. Трубопроводы равнялись длине трубопроводов США. Городской транспорт был на уровне, строился метрополитен. В России была принята программа транспорт России. Совершенствование системы управления и государственное регулирование транспортной системы в условиях рыночной экономики В России, где конкуренция практически невозможна из-за естественных монополий и технологических особенностей перевозки грузов и пассажиров (пространство, погода, климат), государство должно выделять видам транспорта сектор транспортного рынка на монопольное обслуживание. Государство оставляет за собой право: 1) контроля качества обслуживания 2) правильности применения и уравнения тарифов 3) контроля безопасности движения транспортных средств 4) соблюдением норм и правил проектирования и строительства транспортных средств и сооружений 5) выполнением стандартов экономических воздействий транспорта 6) учет национальных интересов. Государственное регулирование должно иметь следующие сферы: 1) организация рынка транспортных услуг с определением параметров спроса и предложения транспортной продукции и услуг, юридического закрепления прав и обязанностей транспортных предприятий (получение лицензий), в выполнении правил справедливой конкуренции 2) регулирование тарифов не только важно для отрасли, а государства в целом, т.к. уровень тарифов влияет на качество жизни людей 3) налоговое регулирование (введение льгот на работы по восстановлению, замене и модернизации транспортных средств) 4) инвестиционное регулирование 5) рациональное дотирование убыточных, но социально значимых транспортных предприятий. Список использованных источников
Просмотров: 260 |
