|
АВТОМОБИЛИ и ТРАНСПОРТ
Тяговые расчётыТяговые расчёты являются прикладной частью теории тяги поездов и позволяют решать многочисленные практические задачи, возникающие при проектировании и эксплуатации железных дорог. К числу важнейших задач относятся: определение массы грузовых составов при заданном типе локомо-тива в соответствии с профилем, скоростью движения и временем хода по участкам и отдельным перегонам; определение необходимых параметров локомотива для обеспечения заданной пропускной и провозной способности участка; составление графика движения поездов – основного документа ра-боты железнодорожного транспорта; выбор наиболее рационального размещения станций, остановочных и раздельных пунктов при проектировании железных дорог; определение параметров системы энергоснабжения при электри-фикации железной дороги: размещение тяговых подстанций и опреде-ление их мощности, расчёт тяговой сети и другое. На железнодорожном транспорте России методы производства тя-говых расчётов и необходимые для их выполнения нормативы регла-ментируются Правилами тяговых расчётов (ПТР) для поездной работы. В настоящее время тяговые расчёты выполняются преимущественно на ЭВМ по имеющимся программам в банках ВЦ и на кафедрах. Однако для математической формулировки задач необходимо понимать физическую сущность явлений, сопровождающих процесс движения поезда, и знать основные приёмы и способы тяговых расчётов. Список использованных источников 1. Правила тяговых расчётов для поездной работы. М., 1985. 2. Тяговые расчёты. Методические указания к курсовому проектиро-ванию под редакцией Ю. Н. Ликратова. Новосибирск, 1989. 3. Подвижной состав и тяговое хозяйство железных дорог / Под ред. А. П. Третьякова. М.,1971.
Просмотров: 251 |
