АВТОМОБИЛИ и ТРАНСПОРТ

Тяговый расчет локомотива ВЛ-80Р

Читать полностью в формате WORD

ВВЕДЕНИЕ

1. Спрямить профиль пути. Провести его анализ с целью установления расчётного подъема, скоростного подъема и наибольшего спуска.
2. Определить массу состава по выбранному расчетному подъему.
3. Проверить полученную массу состава на прохождение встречающихся подъёмов большей крутизны, чем расчётный, с учётом использования накопленной кинетической энергии.
4. Проверить возможность трогания поезда с места при остановках на заданном участке.
5. Определить длину поезда и сопоставить ее с заданной длиной приемо-отправочных путей на раздельных пунктах (станциях) заданного участка.
6. Составить таблицу и построить диаграммы удельных равнодействующих (ускоряющих и за-медляющих) сил.
7. Определить максимально допустимую скорость движения на наиболее крутом спуске участ-ка при заданных тормозных средствах поезда.
8. Рассчитать время хода поезда по участку способом равномерных скоростей и определить техническую скорость движения поезда.
9. Определить расходы электроэнергии для электровоза, дизельного топлива для тепловоза.

Точность вычислений при выполнении расчётов должна в соответствии с Правилами тяговых рас-чётов для поездной работы (ПТР) приниматься:
а) для масс составов (грузовых) с округлением до 50т;
б) для сил, действующих на поезд (силы тяги, сопротивления, тормозные) с округлением до 50кгс;
в) для крутизны уклонов при измерении в тысячных с одним знаком после запятой;
г) для удельных сил при измерении в кгс/т с двумя знаками после запятой;
д) для расстояний при измерении в метрах (для элементов профиля) с округлением до целых метров; при измерении в километрах (для перегонов) с двумя знаками после запятой;
е) для скоростей при измерении в км/ч с одним знаком после запятой;
ж) для расходов топлива с округлением до 10кг;
з) для удельных расходов топлива –
и) для расходов электроэнергии с округлением до 10 кВтч;
к) для удельных расходов электроэнергии

Список использованных источников

1. Подвижной состав и тяга поездов. Под ред. Докт. Техн. наук, проф. Н.А. Фуфрянско-го и канд. Техн. наук, доц. В.В. Деева. М., «Транспорт», 1979.
2. Правила тяговых расчётов для поездной работы. М., «Транспорт», 1985.
3. Гребенюк П.Т. и др. Справочник по тяговым расчётам, М., «Транспорт», 1987.
4. Деев В.В. и др. Тяга поездов. М., «Транспорт», 1987.
5. Гурский П.А. Спрямление профиля пути при тяговых расчетах (лекция). М., ВЗИИТ, 1971.

Просмотров: 342