|
ЭНЕРГЕТИКА
Исследование аккумуляторной батареи1 – корпус; 2 – крышка; 3 – положительный вывод; 4 – межэлементное соединение; 5 – отрицательный вывод ; 6 – пробка; 7 – индикатор для проверки уровня электролита; 8 – сепаратор; 9 – положительная пластина; 10 – отрицательная пластина. Корпус батареи имеет шесть секций, в которых размещены шесть последовательно соединенных элементов, напряжением по 2 В. Каждый элемент состоит из положительных и отрицательных пластин, разделенных тонкими и пористыми пластмассовыми пластинами (сепараторами). Малая толщина и большая пористость сепараторов обеспечивает низкое внутренне сопротивление батареи и, тем самым, позволяют получить низкое внутреннее сопротивление батареи и, тем самым, позволяют получить большую силу разрядного тока при низких температурах. В элементы залит электролит, которым служит раствор серной кислоты в дистиллированной воде. Электролит заливается до уровня, на 10-15 мм выше верхнего края сепараторов, или предохранительного щитка. Пластины элементов представляют собой решетки, отлитые из сплава свинца и сурьмы. Ячейки решеток заполнены пористой активной массой. У заряженной батареи активная масса положительных пластин состоит из перекиси свинца (коричневого цвета), а отрицательных – из губчатого свинца (серого цвета). При разряде батареи активная масса положительных и отрицательных пластин превращается в мелкокристаллический сернокислый свинец (белого цвета). Техническая характеристика аккумуляторной батареи 6СТ55А Тип батареи - 6СТ55А Номинальное напряжение, В - 12 Номинальная емкость при 20-часовом режиме разряда, - и температуре электролита 25 С в начале разряда, Ач - 55 Разрядная сила тока при 20-часовом режиме разряда, А - 2,75 Разрядная сила тока при стартерном режиме и температуре - электролита -18 С, А - 255 Напряжение после 30с разряда при стартерном режиме, В - 8,4 Время разряда при стартерном режиме до напряжения 6 В, мин - 3 Сила тока разряда, А - 5,5 Объем заливаемого электролита, л - 3,8 Габаритные размеры, мм: - Длина - 2601 Ширина - 1721 Высота - 2231 Масса, кг: - с электролитом - 21 без электролита - 17 Маркировка: 6 СТ 55 Стартерная автомобильная батарея, с шестью последовательно соединенными аккумуляторами, двенадцативольтовая, номинальной емкостью 55 Ач. Первая цифра указывает число аккумуляторов в батарее; буквы СТ – тип батареи (стартерная), следующие за этими буквами число – номинальную емкость батареи (55 Ач) Последующие буквы – материал моноблока, сепараторов. После всех указанных цифр и букв наносится номер ГОСТа, по которому изготовлена батарея. Физические процессы, происходящие в аккумуляторе. Связаны со свойством электролитического растворения металлов, которое заключается, в переходе положительно заряженных ионов металла в раствор. Причем легкоокисляющиеся металлы (свинец) обладают этим свойством в большей степени, чем трудноокисляющиеся. При погружении электрода, на котором образовался свинец, в раствор электролита от свинца начнут отщепляться положительно заряженные ионы свинца и переходить в раствор, при этом электрод будет заряжаться отрицательно. По мере протекания процесса возрастает разность потенциалов раствора и электрода, следовательно, возрастает и осмотическое давление положительных ионов раствора. Вследствие этого переход ионов свинца в раствор не может продолжаться долго и при какой-то определенной разности потенциалов электрода и раствора наступит равновесие между силой электролитической упругости растворения свинца, с одной стороны, и силами электростатического поля и осмотического давления с другой. В результате, растворение свинца прекратится. При погружении положительного электрода в раствор серной кислоты происходит то же явление, но результат получается иной: двуокись свинца положительного электрода, в ограниченном количестве переходит в раствор, где при соединении с водой ионизируется на четырехвалентные ионы свинца. и одновалентные ионы гидрокисла ОН —. Четырехвалентные ионы свинца, осаждаясь на электроде, создают положительный потенциал относительно раствора. Список использованных источников
Просмотров: 259 |
