АВТОМОБИЛИ и ТРАНСПОРТ

Аналіз діяльності суб’єктів підприємницької діяльності Рівненської області у сфері надання послуг по перевезенню пасажирів

Читать полностью в формате WORD

ВВЕДЕНИЕ

Україна має сприятливе геополітичне розташування для здійснення внутрішніх вантажних та пасажирських перевезень, а також для транзитних міжнародних перевезень. За характеристикою дорожньо-транспортного комплексу, наша держава відстає від країн Євросоюзу, зокрема за такими показниками як: щільність шляхів сполучення, кількість легкових автомобілів, що перебувають у приватній власності на 1000 чоловік населення, якість наявних шляхів сполучення та інші показники.
Так, при площі території держави 603,7 тис. км2 та чисельності населення 47,622 млн. чоловік, протяжність автомобільних доріг загального користування складає 169,7 тис. км, у тому числі 164,6 тис. км – з твердим покриттям; щільність шляхів сполучення (автомобільні дороги з твердим покриттям) – 273 км на 1000 км2 території.
Нині парк тролейбусів у 42 містах України – близько 5,5 тисяч одиниць. Щорічна потреба в тролейбусах для поновлення парку становить 600–700 одиниць. Автобусний парк України на початок 2002 року складався з майже 165 тисяч одиниць. Структура діючого автобусного парку така: надвеликі автобуси 20%; великі 32%; середні 18%; малі 30%.
Дані показники відрізняються від аналогічних показників європейських держав (зокрема Великобританії – в 5,5 разів, Польщі – в 4 рази). На сьогоднішній день Україна, за показниками що характеризують рівень розвитку транспортної інфраструктури, зокрема в сфері пасажирських перевезень знаходиться на рівні 1980–1990 рр. в порівнянні з європейськими країнами, за аналогічними показниками. Серед країн СНД, за показниками кількості перевезених пасажирів та пасажирообороту (без міського електричного і легкового таксомоторного транспорту), Україна посідає третє місце, після Російської Федерації та Казахстану [9].
Протягом 1990–2004 років спостерігається постійна зміна та перерозподіл частки видів транспорту в структурі пасажирських перевезень.

Список использованных источников

1. Закон України «Про державний бюджет України на 2006 рік».
2. Постанова Кабінету Міністрів України від 18.02.97 р. №176 «Про затвердження Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту».
3. Постанова Кабінету Міністрів України від 07.09.98 р. №1338 «Про затвердження Правил державної реєстрації та обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів та мотоколясок».
4. Програма Кабінету Міністрів «Україна 2010».
5. Головне управління статистики України Статистичний бюлетень Україна – 2003
6. Головне управління статистики у Рівненській області Статистичний щорічник області за 2004 рік
7. Додаток до розпорядження голови облдержадміністрації від 23 травня 2003 року №279 Програма розвитку автомобільного транспорту Рівненської області на 2003–2007 роки
8. Головне управління статистики у Рівненській області // Автомобільний транспорт Рівненщини в сучасних умовах №09–05/73
9. Рівненське обласне управління статистики // Ринок послуг автомобільного транспорту №09–05/22
10. Кононенко І.В., Овсянников Г.Г. Рекомендації по прогнозуванню обсягу пасажирських перевезень автотранспортом в Україні.-К.: УТУ, 1999.
11. Статистичний щорічник «Україна в цифрах» за 2003 рік. Державний комітет статистики України. – К., 2004.
12. Головне управління статистики у Рівненській області Транспорт і зв’язок Рівненщини 2003: Статистичний збірник. Рівне, 2004. – 125 с.

Просмотров: 302