Обоснование типа судна для заданного направления работы

АВТОМОБИЛИ и ТРАНСПОРТ

Обоснование типа судна для заданного направления работы


Читать полностью в формате WORD


ВВЕДЕНИЕ


Понятие или термин «тип судна» выражает совокупность его основных технико-эксплуатационных характеристик, которая включает: специализацию, грузоподъемность, грузовместимость, скорость, тип СЭУ и архитектурно-конструктивный тип.
Содержание задачи обоснования технико-эксплуатационных характеристик судов состоит в том, чтобы установить технико-эксплуатационные характеристики, при которых в эксплуатации достигаются наилучшие результаты.
Решение задач обоснования технико-эксплуатационных характеристик и типа судна производится в составе комплексных исследований по проектированию при организации новых линий, перевозок новых грузов и т.д., а также исследований, имеющих целью подготовить предложения к судостроительной программе по морскому транспортному флоту на перспективу. Подготовка предложения к судостроительной программе, кроме обоснования технико-эксплуатационных характеристик и типов морских транспортных судов, охватывает составление сетки типов судов и технических заданий на проектирование, определение общей потребности во флоте и пополнении новыми судами.
С учетом современного состава морского транспортного флота и направлений его развития задача обоснования технико-эксплуатационных характеристик судна ставится отдельно для различных типов судов: сухогрузных универсальных и специализированных; наливных и комбинированных; сухогрузно-наливных, узкоспециализированных; пассажирских и грузопассажирских. (1, с.346)
Основная задача определения экономической эффективности внедрения нового типа судна сводится к определению величины экономического эффекта от внедрения этого типа судна в определенных конкретных условиях его работы и оценки технического совершенства данного судна.
При окончательном выборе оптимального типа судна решающим является показатель приведенных затрат, так как он характеризует как текущие, так и единовременные затраты по судну, а также оборотные средства, заключенные в грузах на время транспортировки. (2, с.520)

Список использованных источников

1. Организация и планирование работы морского флота:Учебник /Под ред. А.А. Союзова/,М.:Транспорт, 1979.
2. Бакаев В.Г. Эксплуатация морского флота – М.:Транспорт, 1965.
3. Жуков Е.И., Письменный М.Н. Технология морских перевозок – М.: Транспорт, 1980.
4. Горелов П.П. Транспортные свойства и характеристики грузов: Справочник сюрвейера – С.-П.:ЗАО «ЦНИИМФ», 1999.
5. Fairplay. World Shipping 2000. Fairplay Publicatuons, 2000.
6. Все о портах Украины – 2001: Справочник – О.: «Порты Украины», 2001.
7. Снопков В.И. Морская перевозка грузов. Справочное пособие. – М.: Транспорт, 1978
8. Общие и специальные правила перевозки грузов 4М, М.: ЦРИА «Морфлот», 1979.
9. Козырев В.К. Грузоведение: учебн. для вузов – М.: Транспорт, 1991.
10. Белинская Л.П., Сенько Г.А. Грузоведение и складское дело на морском транспорте – М.: Транспорт, 1990.

Просмотров: 245