|
АВТОМОБИЛИ и ТРАНСПОРТ
Плазовые работы в судостроенииВодный транспорт имеет огромное значение для нашей страны с её обширной речной системой и морским побережьем громадной протяженности. В связи с этим возрастает и значимость судостроительной промышленности. Судостроение является материало- энергоемкой отраслью и требует обширного кооперирования с предприятиями других отраслей. За счет этого судостроение образует некое подобие целого экономического сектора, в который входят металлургические, машиностроительные, деревообрабатывающие, химические предприятия, электростанции, порты, строительные предприятия, страховые компании. Деятельность всех их завязана на судостроении, причем предполагается движение огромных капиталов в этой сфере, что должно приносить доход, как государству, так и частным фирмам. Кроме высоких доходов, эта инфраструктура обеспечивает создание миллионов рабочих мест, что при нашем текущем уровне безработицы в 9,1% от экономически активного населения (6,7 млн. безработных) чрезвычайно важно. Таким образом, судостроение стимулирует производство и экономический рост в очень многих отраслях промышленности, является неотъемлемой частью российской экономики и вследствие важности своей продукции имеет общегосударственное значение. Технология судостроения как наука изучает сущность производственных процессов постройки судов, взаимосвязь этих процессов и закономерность их развития. Она базируется на таких фундаментальных науках, как математика, механика, физика, химия, и взаимодействует с широким кругом прикладных наук, непосредственно связанных с созданием судна: проектирование судов, теория корабля, прочность судна, экономика судостроительной промышленности и другие. С точки зрения производственной составляющей понятие «технология судостроения» включает в себя производственный процесс постройки судна, соответствующие технические средства, различные ресурсы, систему управления социальную и природную среды, в которых реализуется производственный процесс, включая экологические процессы. Технология судостроения постоянно совершенствуется по мере развития науки и техники в целях создания принципиально новых кораблей и судов, в том числе с корпусами из новых конструкционных материалов, с новыми энергетическими установками, в том числе и ядерными, а также в целях обеспечения научно-технического прогресса судостроительного производства. Под производственным процессом (ГОСТ 14.04-83) понимается совокупность всех действий людей и орудий труда, необходимых на данном предприятии для изготовления или ремонта продукции. Производственный процесс судостроительного предприятия подчинен одной цели – выпуску судов конкретного типа, требуемого качества и в заданном количестве. При создании такой сложной продукции, как современное судно, в процессе проектирования корпус судна делят на законченные в конструктивном и технологическом отношении отдельные части. Корпус судна делят на детали и сборочные единицы различной сложности: деталь – изделие, изготавливаемое из материала одной марки без применения сборочных операций; узел – технологически законченная часть корпусной конструкции, состоящая из нескольких деталей (технологически законченная означает, что узел может быть передан на следующую операцию сборки); секция – технологически законченная, отдельно изготавливаемая часть корпуса, состоящая из ряда узлов и отдельных деталей; блок секций - часть корпуса судна, отсеченная в большинстве случаев плоскостями, параллельными мидель-шпангоуту, а иногда и палубами, и отдельно формируемая из секций, узлов и деталей. Блок секций с установленными механизмами, элементами систем, устройств, оборудования и т.п. называют блоком судна. Деление судна на детали и сборочные единицы определяет и деление общего производственного процесса постройки судна на соответствующие составляющие производственные процессы. К таким процессам относят, например, изготовление деталей, узлов, секций, и блоков секций корпуса, формирование корпуса судна на построечном месте, изготовление и монтаж труб на судне и т.д. В своей работе автор будет повествовать о таком производственном процессе как плазовые работы, являющимся неотъемлемой частью процесса постройки судна. Список использованных источников 1. «Основы технологии судостроения», изд. СПб «Судостроение» , В. Л. Александров, 1995 г. 2. «Технология судостроения», изд. СПб «Профессия», А.Д. Пармашов, 1994 г. 3. «Технология судостроения и ремонта судов», изд. СПб «Судостроение», Ю. Г. Желтобрюх, 1995 г.
Просмотров: 296 |
