АВТОМОБИЛИ и ТРАНСПОРТ

Разработка конструкции и технология изготовления дублирующего устройства управления учебным автомобилем

Читать полностью в формате WORD

ВВЕДЕНИЕ

С момента появления автомобиля более ста лет назад возникла необходимость подготовки водителей, в результате чего были созданы программы обучения вождению, которые совершенствовались по мере внедрения новых видов транспортных средств, улучшения их технических характеристик и особенно изменения условий дорожного движения.
Введение водительских удостоверений и экзаменов по вождению, успешная сдача которых обусловила их получение, определила характер подготовки будущих водителей. Если сначала обучение ограничивалось советами по техническому обслуживанию и устранению неисправностей, то в настоящее время этого уже недостаточно.
В первое время такой подготовкой занимался изготовитель или продавец автомобиля, однако власти очень быстро поняли, что помимо технических знаний в равной степени или даже прежде всего требуются познания в педагогике и методике профессионального обучения. Так появились нынешние школы вождения, курсы теоретической и практической подготовки и профессиональные инструкторы по вождению, деятельность которых лицензируется и аттестуется.
На настоящий момент приходится констатировать, что, хотя в большинстве стран эти курсы являются обязательными, тем не менее имеется слишком много исключений либо наблюдается такое положение, когда будущих водителей может обучать кто угодно и чему угодно. В Германии, Португалии, Дании и Люксембурге, если упомянуть лишь о нескольких примерах, действует обязательное требование как в отношении теории, так и практики. В Швеции, и особенно в Бельгии, не предусмотрено никакого обязательного требования, поэтому лишь более половины кандидатов на получение водительского удостоверения проходят подготовку у официально зарегистрированных профессиональных инструкторов .Для России характерны обязательные курсы ,на которых помимо теоретических сведений даются практические навыки. Для этого используются автотренажеры и конечно автомобили, специально подготовленные и оснащенные для этого.
Суть переоснащения автомобиля в автомобиль учебный такова:
оснащение его специальными опознавательными знаками и дублирующим управлением, необходимым для контроля ученика инструктором. Для грузовых автомобилей и некоторых марок легковых (автомобили УАЗ) применяется дублирование как педального управления ,так и рулевого. Но наибольшее распространение получила система, называемая в народе «вторые педали», которые дублируют штатные органы управления автомобиля.
Учитывая профессиональные специфические требования, предъявляемые при подготовке будущих водителей и обучении вождению для получения прав, была выбрана тема выпускной квалификационной работы: ”Разработка конструкции и технология изготовления дублирующего устройства управления учебным автомобилем.”
При ее выполнении необходимо было решить следующие задачи:
-рассчитать конструкцию дублирующего управления учебного автомобиля;
-выбрать материалы для его изготовления;
-решить вопросы установки дублирующего управления на автомобиль.
Для изучения теоретических вопросов, без которых невозможно осмысленно управлять автомобилем и эксплуатировать его необходимо познакомится с требованиями, предъявляемыми к современным автомобилям на этапах их проектирования, изготовления и эксплуатации.

Список использованных источников

1. Автомобили: Основы проектирования: Уч. Пособ. Для вузов./М.С.Высоцкий, А.Т.Выгонный и др., Под ред. М. С. Высоцкого. -Мн. : Выш. Шк. , 1987 – 152с. , ил.
2. Безопасность конструкции автомобиля / М. А. Андронов, Ф. Е. Межевич, Ю. М. Немцов, Е. С. Саввушкин. М.: Машиностроение, 1985. – 157., ил.; 21см.
3. Белкин К. Н. Детали машин: Учебное пособие. – Тула: Тул. гос. пед. пниверситет им. Л. Н. Толстого, 1995. – 152с.
4. Бортницкий П. И. Охрана труда на автомобильном транспорте. – Киев: Выщатик, 1988 -263с.
5. Боголюбов С. К. ,Воинов А. В. Черчение: учебник для техникумов. 2-е изд., перераб. и доп. М.: Машиностроение. 1984. 304с.
6. Богачкин А. И. Методическое пособие по подготовке водителей автомобилей. Изд. 3-е, перераб. идоп. М.: ДОСААФ, 1978. – 222с.
7. Бухарин Н. А. и др. Автомобили. Изд. 2-е, перераб. и доп.: Машиностроение. 1973. – 504с.
8. Газарян А. А. Техническое обслуживание автомобилей. / А. А. Газарян. – 2-е. изд., перераб. и доп. –М.: Изд. Дом «Третий Рим», 2000. -272с.
9. Гержодов, В. И. и др. Техническое состояние автомобилей и безопасность движения. Киев, «Техника», 1978. 149с.
10. Дымерский В. Я., Костин А. А., Технические средства обучения водителей автомобилей: Учеб. пособие для индустр.-пед., автотрансп., автодор., автомех. и с.-х. техникумов. –М.:Высш. Школа, 1982. – 279с., ил.; 22см.
11. Дунаев П. Ф., Леликов О. П. Детали машин: курсовое проектирование, М.: Высш. школа, 1984. 336с.
12. Иларионов В. А. и др. Технические средства обучения водителей. В. А. Иларионов. М. В. Кошелев и др. – М.: ДОСААФ, 1979 – 159с. Ил.
13. Крамаренко Г. В. Техническое обслуживание автомобилей. – М.: Транспорт. 1982.- 368с.
14. Куклин Н. Г., Куклина Г. С. Детали машин. М.: Высш. Школа. 1987, 383с.
15. Михайловский Е. В. и др. Устройство автомобиля. Учеб. для авторансп. техникумов. – 6-е изд., стер. - М.: Машиностроение, 1987. – 351с., ил.; 24см.
16. Сабодахо С. В. Методика производственного обучения водителей автомобилей. -4-е изд., испр. И доп. – М.: Высш. Школа, 1984 -231с.
17. Суворов С. Г. Суворова Н. С. Машиностроительное черчение в вопросах и ответах: Справочник. – М.: Машиностроение, 1985. – 332с., с ил.

Просмотров: 253